赤 IP66 ICAO低強度L810 単一の航空障害灯 高層ビル橋塔クレーン
担当者 : Claire Li
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詳細情報 |
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| 光源: | クリー | 入手可能な色: | 白 (昼間); 赤 (夜間) |
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| IP: | IP66 | 水平出力(度): | 360 |
| LEDの寿命: | >100,000h | 平均出力: | パワー ((W) 5W ((20fpm,赤モード) + 13W ((20fpm,白モード) |
| パワー: | 40W (赤モード) +600W (白モード) | 風速: | 80メートル/秒 |
| サーキット保護: | 統合 | 機体材料: | 紫外線保護されたポリカーボネート |
| 基礎材料: | Powder-coatedダイカストで形造る アルミニウム | 体重 (kg): | 4 |
| ハイライト: | 空港用LED航空障害灯,中等強度LED航空障害灯 |
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製品の説明
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電気
物理的なわかった
1. 独特の設計とUV保護ポリカーボネート反射器
2紫外線保護 粉末で覆われた明るい黄色のベースによりより良い可視性
3耐腐蝕性,衝撃および振動保護が強い.
4.高圧蒸気が入るのを避けるために,すべての光温度が高くならないように,
システム設計わかったわかった
1.日夜操作のための内蔵フォトセル (夕暮れから夜明けの操作)
2超電圧と雷の保護
選択可能
1ドライコンタクト 遠隔監視用のアラーム出力
2.GPS同期
3.NVGを使用するパイロットのための赤外線LED
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光の特徴わかった
| 光源 | CREE 高強度LED |
| 入手可能な色 |
白 ((他の色はオプションです)
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熱度 (cd)
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≥20,000cd (昼間) ≥2,000cd (夜間)
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| 水平出力 (度数) |
360
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| 垂直差分 (度数) | 3 |
| フラッシュの特徴 |
20~60フレッシュ/分 (工場設定: 20fpm)
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| 動作モード |
24時間稼働 2つの異なるモード
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| LEDライフエクスペリエンス (時間) |
>100000
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稼働電圧
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DC (12V,24V,36V,48V) またはAC (110-240VAC)
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| 瞬時の電源 (W) |
40W (赤モード) +600W (白モード)
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| 平均電源 (W) |
5W ((20fpm,赤モード) + 13W ((20fpm,白モード)
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| サーキット保護 |
統合
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機体材料
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紫外線保護ポリカーボネート
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基礎材料
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粉末で覆われた 鋳造型アルミ
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マウント
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190*190*θ12
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尺寸 (mm)
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236*236*215
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体重 (kg)
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4 |
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製品寿命
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10年以上 |
| 湿度 | 0%~100% |
| 風速 | 80m/s |
| 防水性 | IP66 |
| ICAO |
空港設計と設計について
"オペレーション"第8版 2018年表63
中等強度A型 白い障害灯
中等強度B/C型 赤障壁灯
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| FAA | L-865,L-864 |
| モデル | 電源入力 | フラッシュレート | レンズの色 | フォトセル | 乾燥接触アラーム | GPS同期点滅 | コントロール |
| MF-MI-BF |
110〜240VAC
12VDC
36VDC
48VDC
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20FPM (B&A型)
30FPM (B&A型)
60FPM (B&A型)
40FPM (B&A型)
固定 (C&A型)
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ホワイト&レッド |
組み込みフォトセル
フォトセルなし
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警報 は ない |
SYNC は ない GPS SNYC |
単独で使用する 制御装置で |
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