担当者 : Claire Li
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March 4, 2021
今日の世界は世紀に起こらなかった大きい変更を経ている。海洋の兵站学のサプライ チェーンの安定性そして円滑な流通は経済開発およびMFの照明保証と関連している。それは互いを促進する国際的な二重周期をつける主体およびMFとしてMFの照明の新しい開発パターンの構造を加速するための重要なサポートである。安全概念をつけていてMFの全面的な深まることが水交通安全の保護は経済保障および戦略的な保証の点では従来の安全生産のレベルからMFに拡大した、それは戦略物質の交通機関の安全を、重要で戦略的なチャネルの支店の安全を保障するために保障するなり、新しい開発の段階の海運業のための重要な仕事に「海運業の滑らかな兵站学のサプライ チェーンそして良質の開発を」実現する。それは新しい開発の概念を実行し、新しい開発パターンに役立ち、「6つの安定性」し、十分にそれが私達のビジネスの「6つの保証」責任の固体仕事を実行する海上システムである。
「土地、海、空気およびスペース」統合された水上に浮かんだ交通機関の安全保証制度を組み立てるためには、私達はシステムおよびメカニズムの改良に注意を払うべきである。「土地、海、空気およびスペース」は統合された水交通機関のセキュリティ システム海、空気およびスペース」統合された水交通機関のセキュリティ システム形作るために下部組織の構造および改善、メカニズムの改良のまた同期昇進、産業サービスおよび国際協力を、の構造のための広範囲サポートを「土地だけでなく、含む、べきである。
1つはすべての要因の「水トラフィック管理」を造ることである。水交通の動的管理そして制御システムを、十字の地方水トラフィック管理のメカニズムを確立するために、監督およびサービスを深めるために改良し、資源の広範囲の利用を保障しなさい。滑らかな命令および発送は、up-down連結を、改善する緊急状態応答の能力を増強する。
第2は安全で、便利で、有効な、緑経済的な現代広範囲の交通システムの構造に役立つことである。私達は土地輸送および海上運送のための川の海によって結合された輸送、海の柵によって結合された輸送、乾燥した左舷構造および安全監督の標準の統合を促進する。彼らのそれぞれの試験貿易地帯の構造を機会として取って、私達は支える理性的な船積みの革新的な開発を規定するサービス モードおよびシステム規則の調査そして革新を増強するべきで、水は含んだ、慎重な態度の出現の企業を、および上限の船便工業の開発を促進するために関連付けた。中国のカーボン最高になることおよびカーボン中和の主要な決定に従ってきれいな、緑低炭素エネルギーを使用するために、炭素放出量を減らすために船を導くように、努力はなされるべきで海運業と性質間の調和した共存の緑の開発モデルの形成を促進する。私達は管理を流線形にすることおよび力に委託することの改良および「管理およびサービスの規制解除に」焦点を合わせる管理上のメカニズムの改良を促進し出荷分野の認可の問題を流線形にし、検査および承認サービスの方法を最大限に活用し、市場参入を緩め、管理上の介在を減らし、サプライ チェーンの効率を改善し続ける。
3番目に、積極的に共用海上運命のコミュニティの構造を促進するため。積極的に加わるか、または国際規格の開発を導くことは国際規格になるために、中国の海上技術および標準を促進し中国の海上標準の国際化を促進する。国際協力の基盤を海上分野で造ることは、国際的な海上上限のシンク タンクおよび国際的な高レベル才能の訓練基地を確立することは、海上分野の国際的な科学的な、科学技術の協同を深めることは、海上科学的で、技術革新の支配システムおよび支配容量の近代化のレベルを高めることは必要で国際的な海上革新的な技術の開発を導く。
トップレベル設計は「土地、海、空気およびスペース」統合された水交通機関の安全保証制度の構造でに付着するべきである。「土地、海、空気およびスペース」は統合された水交通機関の安全保証制度組織的プロジェクトである。私達は正しく次の関係をつかむために改良および革新、戦略計画および指導、増強するべきで海上サプライ チェーンの安全そして円滑な流通を保障するためにそれに新しい力をする。
最初に、私達は正しく全面的な昇進と主進歩間の関係をつかむべきである。全面的な昇進に付着させ、「土地、海、空気およびスペース」のすべての次元の装置、設備およびメカニズムの関連性そしてカップリングを高め、主進歩に付着させ、そして海上サプライ チェーンの安全そして円滑な流通を全面的な昇進および主進歩の単一性を達成するために保障する最も有効な手段に優先順位を与えなさい。
2番目に、私達は正しく全面的な計画と長期サービス間の関係をつかむべきである。「土地、海、空気およびスペース」統合された水上に浮かんだ交通機関の安全保証制度を造ることの目的を達成することは不可能である。私達は仕事釘の釘の精神と、結果への注意堅い現実的な基礎で端に作るためにトップレベル設計のよい仕事を、青写真する、べきで、小さい勝利に大きい1つをする。
3番目に、私達は正しく古い運動エネルギーを取り払い、新しい運動エネルギーを培うこと間の関係をつかむべきである。運転される革新に付着させなさい導かれる科学技術は旧式の構造の概念モードを取り払ったり、「土地、海、空気およびスペース」統合された水上に浮かんだ交通機関の安全保証制度の構造のための強力な牽引として変わらずメカニズムの革新および技術革新を取る。
4番目に、私達は正しく自己啓発と調整された開発間の関係をつかむべきである。構造の過程において、私達は「チェスのゲーム」の考えを確立する、MFの照明の全面的な開発に私達の自身の開発の必要性を統合する、転位の開発、調整された開発、有機性統合を実現しなければなり全面的な力を形作る
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